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4月26日,，據(jù)博世消息，其將收購(gòu)位于加利福尼亞州羅斯維爾的美國(guó)芯片制造商TSI半導(dǎo)體公司的資產(chǎn),，以擴(kuò)大其碳化硅芯片（SiC）的半導(dǎo)體業(yè)務(wù),。

圖源：博世

該公司擁有 250 名員工，是專用集成電路 (ASIC) 的代工廠,。目前,，它主要開(kāi)發(fā)和生產(chǎn) 200 毫米硅晶圓上的大量芯片，用于移動(dòng),、電信,、能源和生命科學(xué)行業(yè)的應(yīng)用。

這項(xiàng)收購(gòu)包括在未來(lái)幾年投資15億美元,，以升級(jí)TSI半導(dǎo)體在加州Roseville的生產(chǎn)設(shè)施,。從2026年開(kāi)始，第一批芯片將在基于碳化硅的200毫米晶圓上生產(chǎn)。

博世管理委員會(huì)主席 Stefan Hartung 博士說(shuō)：“通過(guò)收購(gòu) TSI Semiconductors,，我們正在一個(gè)重要的銷售市場(chǎng)建立 SiC 芯片的制造能力,，同時(shí)也在全球范圍內(nèi)增加我們的半導(dǎo)體制造。羅斯維爾現(xiàn)有的潔凈室設(shè)施和專家人員將使我們能夠更大規(guī)模地制造用于電動(dòng)汽車的 SiC 芯片”,。

汽車行業(yè)對(duì)芯片的需求仍然很高,。碳化硅芯片市場(chǎng)也在繼續(xù)快速增長(zhǎng)——平均每年增長(zhǎng) 30%。這種增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力是全球電動(dòng)汽車的繁榮和發(fā)展,。在電動(dòng)汽車中,，SiC 芯片可減少高達(dá) 50% 的能源消耗，從而實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航里程和更高效的充電,。它們安裝在這些車輛的電力電子設(shè)備中,，可確保車輛一次充電即可行駛更長(zhǎng)的距離——平均而言，可能的行駛距離比硅基芯片高 6%,。

博世和TSI半導(dǎo)體公司沒(méi)有透露收購(gòu)的條款,，這項(xiàng)收購(gòu)還需要得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。博世表示,，此次收購(gòu)將加強(qiáng)其國(guó)際半導(dǎo)體制造網(wǎng)絡(luò),。