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e星球觀展路線推薦丨汽車電子以顛覆之姿引領(lǐng)未來出行

來源:e星球 發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 11:54

10月28-30日,,深圳國際會(huì)展中心舉辦的慕尼黑華南電子展順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,,重磅推出了N大關(guān)鍵詞之“無人駕駛”、“智能座艙”,、“車聯(lián)網(wǎng)”,、“充電技術(shù)”等汽車版塊產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵詞,并圍繞汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向打造了精彩專題活動(dòng),,如智能座艙前沿技術(shù)與應(yīng)用論壇,、國際電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)與充電技術(shù)創(chuàng)新論壇等。同時(shí),,展會(huì)將延續(xù)多年受歡迎的熱門主題展區(qū)“智慧出行科技園“,,匯聚自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián),、車身電子,、新能源汽車技術(shù)等領(lǐng)域具有影響力的展商。


2021慕尼黑華南電子展

10月28-30日

深圳國際會(huì)展中心(寶安新館)

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2021慕尼黑華南電子展聯(lián)合Techsugar探索科技再度打造3大主題觀展路線之汽車電子篇,帶你嗨逛全場,!


產(chǎn)業(yè)智能化正掀起一場前所未有的革命浪潮,汽車正在拋棄舊面目,,朝著電動(dòng)化,、網(wǎng)聯(lián)化、智能化,、共享化新方向前進(jìn),。汽車電子電氣架構(gòu)從分布式轉(zhuǎn)向集中式,智能化已然成為汽車電動(dòng)化的下半場,。毫無疑問,,芯片和傳感器已經(jīng)成為新型汽車的硬件基礎(chǔ),而軟件和算法也將成為智能電動(dòng)汽車形成長期差異化競爭的關(guān)鍵因素,。在這種趨勢下,,汽車對于芯片的數(shù)量、性能,、算力等都有著更多更高的需求,。從Statista數(shù)據(jù)來看,,2020年全球汽車電子市場規(guī)模約為2180億美元,預(yù)計(jì)到2028年有望突破4000億美元,,年復(fù)合增長率達(dá)到8%左右,。

圖片41.png

數(shù)據(jù)來源:Statista


現(xiàn)階段,得益于人工智能,、物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、高精度地圖及定位等基礎(chǔ)支撐技術(shù)的發(fā)展,,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重塑,。2021年,自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)入白熱化,,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已經(jīng)從概念照進(jìn)了現(xiàn)實(shí),,軟件定義汽車的呼聲越來越高,自動(dòng)駕駛市場已成為眾多企業(yè)的必爭之地,。在軟件與算法之下,,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對于底層硬件與網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的要求大幅提升。因此,,汽車電源管理系統(tǒng)(BMS),、攝像頭與雷達(dá)系統(tǒng)、MCU等主控芯片,、車聯(lián)網(wǎng)(V2X)等技術(shù)的發(fā)展成為智能化,、電動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化走向成熟的關(guān)鍵。


電源管理系統(tǒng)(BMS) 

新能源汽車拋棄了傳統(tǒng)三電系統(tǒng),,以動(dòng)力電池系統(tǒng)取而代之,。續(xù)航焦慮和安全焦慮也隨之產(chǎn)生,電源管理系統(tǒng)(BMS)成為電動(dòng)汽車不可或缺的重要組成,,實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),,防止電池過度充放電,以便更加智能化地管理維護(hù)電池單元,。BMS的主要功能包括電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測,、電池狀態(tài)估計(jì)、在線診斷與預(yù)警,、充放電與預(yù)充控制均衡管理,、熱管理等,肩負(fù)著保障動(dòng)力電池及整車安全性能的重任,。


 車載傳感器

自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)離不開傳感器對周圍環(huán)境的感知力,,包括毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá),、攝像頭等在內(nèi)的車載傳感器市場潛力巨大,,多傳感器融合逐漸成為其主要發(fā)展趨勢。從各大市場調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來看,,2025年,,車載激光雷達(dá)市場規(guī)模將達(dá)到81.1億美元;車用毫米波雷達(dá)市場規(guī)模突破460億美元,;全球車載攝像頭市場也將增長至270億美元,。


車規(guī)級(jí)芯片

汽車電子電氣架構(gòu)升級(jí)拉動(dòng)了電子元器件的廣泛需求,除了車載傳感器之外,,存儲(chǔ)芯片(NOR Flash,、SRAM、DRAM,、NAND等),、模擬芯片(信號(hào)鏈、電源管理),、功率半導(dǎo)體(MOSFET,、IGBT等),以及MCU等主控芯片價(jià)值增量持續(xù)提升,。與消費(fèi)電子相比,,汽車使用環(huán)境更加苛刻,對汽車電子可靠性,、性能,、質(zhì)量有著更高的要求。另一方面,,智能駕駛涉及人機(jī)交互,、視覺處理、智能決策等技術(shù),,對芯片算力要求更高,。因此,具備AI計(jì)算能力的主控芯片將放量上漲,,車規(guī)級(jí)芯片未來發(fā)展前景廣闊。


車聯(lián)網(wǎng)(V2X)

車聯(lián)網(wǎng)以汽車為中心,,通過傳感技術(shù),、智能控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等對交通進(jìn)行全面感知和控制,,實(shí)現(xiàn)車路云協(xié)同,,從而提高通行效率、減少車輛污染排放和事故發(fā)生率。5G+V2X成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢,,車端滲透率和路端覆蓋率都逐步提升,。隨著5G+V2X落地加速,智能車輛與智慧交通逐漸融合,,協(xié)同與安全逐漸支撐起汽車的智能化,、網(wǎng)聯(lián)化。


汽車“新四化”趨勢下,,汽車電子水平成為車企差異化競爭的關(guān)鍵,。根據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院數(shù)據(jù)顯示,單車汽車電子成本占比持續(xù)上升,,預(yù)計(jì)到2025年乘用車汽車電子成本占整車比重將達(dá)到60%,。全球企業(yè)紛紛加大投資,積極布局汽車電子領(lǐng)域,。各路資本競相涌入,,傳統(tǒng)車企漸進(jìn)式轉(zhuǎn)型升級(jí),而互聯(lián)網(wǎng)科技公司以“軟件定義汽車”實(shí)現(xiàn)跨越式突破,。


汽車電子相關(guān)廠商推薦

2021慕尼黑華南電子展將于10月28-30日在深圳國際會(huì)展中心(寶安新館)開幕,,本屆展會(huì)匯聚國內(nèi)外知名企業(yè),主辦方聯(lián)合探索科技(techsugar)從參展廠商中精心挑選了10家汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),,分別從核心技術(shù),、主要產(chǎn)品和目標(biāo)市場等多維度進(jìn)行了分析。


世意法(北京)半導(dǎo)體研發(fā)有限責(zé)任公司

展位號(hào):12E26 


在汽車電子領(lǐng)域,,意法半導(dǎo)體是最重要的芯片供應(yīng)商之一,,其產(chǎn)品線極為豐富,從傳感器,、控制器,、功率器件到各種車載專用芯片無所不包。其中,,ADAS市場份額全球第一,,接近三成。


核心技術(shù):STM32 MCU,、MEMS傳感技術(shù)等,;


重要產(chǎn)品:專用汽車芯片、分立器件和功率晶體管,、模擬器件,、工業(yè)芯片和功率轉(zhuǎn)換芯片、MEMS和專用影像傳感器,、數(shù)字ASIC,、通用微控制器、安全微控制器和EEPROM存儲(chǔ)器等;


應(yīng)用范圍:涵蓋全部汽車電子應(yīng)用方向,,ADAS,、電驅(qū)動(dòng)、ICE動(dòng)力總成,、車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI),、底盤與安全、遠(yuǎn)程信息處理和網(wǎng)絡(luò),、移動(dòng)服務(wù)等,。


香港太陽誘電有限公司 

展位號(hào):12G26 


太陽誘電的電容器、電感器,、通信模塊及儲(chǔ)能元件等滲透在很多電子產(chǎn)品領(lǐng)域,,包括汽車電子、工業(yè),、通信,、機(jī)器人等。太陽誘電以其優(yōu)秀的技術(shù)開發(fā)能力和生產(chǎn)能力,,為汽車電子提供高可靠,、低成本的解決方案。


核心技術(shù):材料技術(shù),、積層技術(shù),;


主要產(chǎn)品:陶瓷電容器、多層陶瓷濾波器,、多層型金屬系功率電感器,、FBAR/SAW器件、無線LAN模塊,、儲(chǔ)能元件等,;


應(yīng)用范圍:高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、儀表組,、電子控制組合,。


上海芯旺微電子技術(shù)有限公司 

展位號(hào):12F38


芯旺微電子的車規(guī)級(jí)8位/32位MCU&DSP芯片基于自主KungFu處理器架構(gòu)設(shè)計(jì),具有高可靠,、高性能,、低功耗等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于車身控制,、汽車電源與電機(jī),、汽車照明和智能座艙等場景。


核心技術(shù):基于KungFu 內(nèi)核架構(gòu)的MCU,;


主要產(chǎn)品:8位/32位通用MCU、8位/32位車規(guī)級(jí)MCU;


應(yīng)用領(lǐng)域:汽車照明,、汽車車窗控制,、汽車空調(diào)面板。


合興汽車電子股份有限公司

展位號(hào):10F20 


合興汽車電子在汽車電子,、消費(fèi)電子領(lǐng)域積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),。公司定位于汽車電子產(chǎn)業(yè)的二級(jí)供應(yīng)商,屬于汽車電子的上游環(huán)節(jié),,主要面向汽車一級(jí)零部件企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作,,為其生產(chǎn)各類汽車電子集成系統(tǒng)提供電子元器件等零部件產(chǎn)品。


核心產(chǎn)品:變速箱管理系統(tǒng)部件,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件,、電源管理系統(tǒng)、汽車連接器,、線束等產(chǎn)品體系,;


汽車企業(yè)客戶:博世、聯(lián)合電子,、博格華納,、大陸、安波福,。


東莞市思索連接器有限公司 

展位號(hào):10F30 


思索連接器是一家優(yōu)秀的連接器制造及方案提供商,,產(chǎn)品包括電子連接器、連接線,、自動(dòng)化設(shè)備等,。該公司不斷深化汽車應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā),推出高質(zhì)量,、低成本的汽車連接器產(chǎn)品,,為客戶提供OEM和ODM的完整解決方案。


核心技術(shù):電纜連接技術(shù),;


主要產(chǎn)品:車燈連接器,、線對板連接器、線對線連接器,、電源連接器,、汽車連接器、車用二次鎖扣連接器,、燈條連接器等,;


應(yīng)用范圍:汽車車燈視覺系統(tǒng), 車身控制系統(tǒng), 智能座艙控制系統(tǒng)、新能源BMS,。


深圳市科達(dá)嘉電子有限公司 

展位號(hào):12G46 


深圳科達(dá)嘉電子專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)電感,、線圈等磁性元件,,其產(chǎn)品線包括功率電感、共模電感,、車載功率電感,、粘結(jié)釹鐵硼等??七_(dá)嘉在磁性粉末研發(fā),、原材料分析、產(chǎn)品可靠性驗(yàn)證等方面深耕,,為汽車電子產(chǎn)品提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,。


主要產(chǎn)品:電流功率電感、一體成型電感,、高頻大電流電感,、數(shù)字功放電感、SMD功率電感,、插件電感,、磁棒電感、共模電感,、空芯線圈,、變壓器、粘結(jié)釹鐵硼等,;


應(yīng)用范圍:車燈照明,、汽車音響、GPS定位,、電機(jī)馬達(dá),、輔助系統(tǒng)等。


海爾曼太通(無錫)電器配件有限公司 

展位號(hào):10F56 


海爾曼太通在汽車行業(yè)是優(yōu)質(zhì)塑料產(chǎn)品和成功電纜管理的代名詞,。在汽車行業(yè)使用電纜管理解決方案,,主要是為了縮短生產(chǎn)時(shí)間,減重以及最大程度縮減部件數(shù)量,。同時(shí),,材料選擇,振動(dòng)控制,,隔音,,防滑,防漏和許多其他汽車相關(guān)的挑戰(zhàn)也屬于其職責(zé)范圍,。


核心技術(shù):電纜標(biāo)簽識(shí)別,、電纜連接器及保護(hù)器;


主要產(chǎn)品:電纜扎帶和固定件,、絕緣保護(hù)管,、電纜保護(hù)系統(tǒng),、電線連接器、RFID標(biāo)簽等,;


應(yīng)用領(lǐng)域:汽車,、家電、網(wǎng)絡(luò),、通信、航空航天,、軌道交通等各行業(yè),。


愛斯佩克環(huán)境儀器(上海)有限公司 

展位號(hào):12G58 


愛斯佩克致力于環(huán)境可靠性試驗(yàn)儀器的研發(fā)制造,為汽車電子領(lǐng)域提供環(huán)境測試技術(shù)和相關(guān)服務(wù),。該公司產(chǎn)品包括高低溫試驗(yàn)箱,、機(jī)械HALT系統(tǒng)、高溫試驗(yàn)箱和電池單體充放電測試系統(tǒng),,全面提高汽車電子的可靠性和安全性,。


核心技術(shù):溫度變化試驗(yàn)、復(fù)合環(huán)境試驗(yàn),、在線檢測試驗(yàn)及電池充放電檢測等,;


主要產(chǎn)品:環(huán)境試驗(yàn)儀器產(chǎn)品,機(jī)械振動(dòng),、材料試驗(yàn),、數(shù)據(jù)采集及失效分析等配套產(chǎn)品;


應(yīng)用領(lǐng)域:汽車整車,、汽車電子,、新能源、電子部品,、信息通訊,、機(jī)電產(chǎn)品等。


珠海格力新元電子有限公司 

展位號(hào):12G6 


珠海格力新元電子專業(yè)從事電子元器件,、電控組件的研發(fā)和生產(chǎn),,擁有60余項(xiàng)專利和眾多專有技術(shù)工藝方案。該公司鋁電解電容器,、智能功率模塊及電機(jī)控制器為新能源汽車廣泛應(yīng)用,。


核心技術(shù):耐大紋波技術(shù)、快速浸漬技術(shù),、旋鉚激光焊技術(shù),、超聲波點(diǎn)焊技術(shù)、多電源老練技術(shù),、無膠芯子固定技術(shù),、高方阻蒸鍍技術(shù),、真空熱處理技術(shù)、真空注油技術(shù),、真空灌環(huán)氧技術(shù),、全自動(dòng)組裝技術(shù);


主要產(chǎn)品:鋁電解電容器,、金屬化薄膜電容器,、智能功率模塊、電控組件,;


應(yīng)用領(lǐng)域:電機(jī)控制,、電源、新能源汽車等領(lǐng)域,。


興勤(宜昌)電子有限公司 

展位號(hào):12G50 


興勤(宜昌)電子致力于功率型負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的生產(chǎn)和研發(fā),,公司電子元器件生產(chǎn)能力強(qiáng)悍,為客戶提供壓敏電阻,、熱敏電阻等被動(dòng)元件,,廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池、車載充電器,、汽車PTC加熱器等汽車電池管理系統(tǒng)中,。


核心技術(shù):壓敏電阻技術(shù)、熱敏電阻技術(shù)等,;


主要產(chǎn)品:壓敏電阻,,負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,陶瓷正溫度系數(shù)熱敏電阻,,有機(jī)高分子熱敏電阻(又稱可恢復(fù)保險(xiǎn)絲)等電子元器件,;


應(yīng)用范圍:動(dòng)力電池、車載充電器,、汽車PTC加熱器等,;


主要客戶:華為、蘋果,、三星,、海爾、寧德時(shí)代,、飛利浦,。


2021慕尼黑華南電子展


-2021年10月28-30日

-深圳國際會(huì)展中心(寶安新館)


2021華南國際智能制造、先進(jìn)電子及激光技術(shù)博覽會(huì)旗下成員展(LEAP Expo)——慕尼黑華南電子展(electronica South China)立足粵港澳大灣區(qū),,輻射華南,、西南及東南亞市場,將以“融合創(chuàng)新”為主題,聚焦5G,、物聯(lián)網(wǎng),、汽車、碳中和,、第三代半導(dǎo)體,、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器視覺,、可穿戴,、消費(fèi)電子、智能家居等熱門技術(shù)應(yīng)用,,匯聚國內(nèi)外知名企業(yè),,吸引行業(yè)優(yōu)質(zhì)買家及精英,為蓬勃發(fā)展的華南地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新與活力,,為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇獻(xiàn)力。


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展會(huì)咨詢:

慕尼黑展覽(上海)有限公司

邱燕 女士

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關(guān)于electronica、productronica和全球電子展網(wǎng)絡(luò)

electronica是世界知名的電子元器件和組件展覽會(huì),。productronica是世界知名的電子生產(chǎn)設(shè)備展覽會(huì),。兩展分別于單雙年在德國慕尼黑輪流舉辦。慕尼黑博覽集團(tuán)全球電子展網(wǎng)絡(luò)包含了全球的一系列電子展覽會(huì),,包括electronica,、productronica、electronicIndia,、electronicAsia,、electronica China、productronica China和electronicAmericas,。這些展會(huì)基于慕尼黑本土展覽會(huì)的經(jīng)驗(yàn),,展示了契合于當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮膬?nèi)容。


慕尼黑博覽集團(tuán)

慕尼黑博覽集團(tuán)作為知名的全球性展覽公司,,擁有50余個(gè)品牌博覽會(huì),,涉及資本產(chǎn)品、消費(fèi)品和高新科技三大領(lǐng)域,。集團(tuán)每年在慕尼黑展覽中心,、慕尼黑國際會(huì)議中心、慕尼黑會(huì)展與采購中心舉辦逾200場展會(huì),,共吸引5萬余家參展商及300余萬名觀眾齊聚現(xiàn)場,。慕尼黑博覽集團(tuán)及旗下子公司的各類專業(yè)博覽會(huì)遍及中國、印度,、巴西,、俄羅斯,、土耳其、南非,、尼日利亞,、越南和伊朗。此外,,集團(tuán)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,,不僅在歐洲、亞洲,、非洲及南美洲擁有數(shù)家子公司,,還在全球100余個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有70多個(gè)海外業(yè)務(wù)代表處。


集團(tuán)舉辦的國際展會(huì)均獲得FKM資格認(rèn)證,,即:展商數(shù),、觀眾數(shù)和展會(huì)面積均達(dá)到展會(huì)統(tǒng)計(jì)自主監(jiān)管團(tuán)體FKM的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)并通過其獨(dú)立審核。同時(shí),,慕尼黑博覽集團(tuán)也在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域中有著非凡表現(xiàn):集團(tuán)先行獲得了由官方技術(shù)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV SüD授予的節(jié)能證書,。更多信息:www.messe-muenchen.de.



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