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美國國家長期安全和經(jīng)濟(jì)繁榮至關(guān)重要的22項(xiàng)技術(shù)中有6項(xiàng)與傳感器信息處理技術(shù)直接相關(guān),。美國空軍15項(xiàng)有助于提高21世紀(jì)空軍能力關(guān)鍵技術(shù)，傳感器技術(shù)名列第二,。

美國的芯片技術(shù),，一般都是先用于軍事，然后再普及到民用,；所以,，在眾多的上市公司里，藏著無數(shù)的隱形冠軍,！比如,，下面這家芯片和系統(tǒng)公司就成功的讓波音惹上了大事情。

4700萬美元罰款

2005年,，波音飛機(jī)里一個極微小的傳感器帶來了大麻煩,，波音公司被指稱把這一軍用級的陀螺儀連同民航客機(jī)賣給了中國等國家而遭到美國國務(wù)院的制裁。經(jīng)過系列談判,，加上CEO下課,，最后波音接受了4700萬美元的罰款。 加上其他林林總總,，波音總共繳納罰款8.15億美元,。

據(jù)英國廣播公司報道，2000-2003年,，美國波音公司賣給中國的9架飛機(jī)裝上了一種“敏感的”陀螺儀,，它里面有一種重量不到60克的,、被稱為QRS11的芯片。這種陀螺儀不僅能固定飛機(jī)的飛行方向,，還能幫助機(jī)組人員判斷附近的飛行器，被泛應(yīng)用于全球民用,、商用和軍用飛機(jī)上,。 這種技術(shù)還可能被用于大幅度提高飛彈的制導(dǎo)精度。

經(jīng)美國司法部查明,，波音在2000-2003年間,，在出口波音737民用飛機(jī)時，在飛行儀表箱中的QRS-11回轉(zhuǎn)儀內(nèi),，違規(guī)使用了軍用級芯片,！截止2005年美國國務(wù)院查明：波音公司有94項(xiàng)違反武器管制法令的紀(jì)錄。

有分析人士指出,，這次對波音公司的罰款,，是美國加強(qiáng)對中國出口管制、阻止中國獲得高技術(shù)的系列行動之一,。

QRS11芯片

QRS11為高性能石英MEMS陀螺儀,，QRS11采用緊湊輕巧的設(shè)計(jì)，采用石英MEMS技術(shù),，提供固態(tài)陀螺儀,，幾乎為無限壽命。QRS11的高性能和長壽命組合使其非常適合OEM和系統(tǒng)集成商設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)高效的高性能系統(tǒng),。

QRS11僅需要直流電壓輸入,，以提供可靠，極其精確的角速率測量,，無需移動部件,。QRS11采用密封傳感元件，可在許多苛刻的應(yīng)用環(huán)境中為飛機(jī),，導(dǎo)彈和太空系統(tǒng)提供可靠的性能,。

QRS11芯片售價約1000~2000美元（非美國市場價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字），最初由美國BEI技術(shù)公司下屬的一個部門生產(chǎn),，并提供法國泰利斯公司用于飛機(jī)導(dǎo)航儀設(shè)備的生產(chǎn),，而后者生產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備則又陸續(xù)安裝在美國波音、歐洲空客的飛機(jī)上,。

而最初的光纖回轉(zhuǎn)儀最早由波音公司和霍尼韋爾公司共同研制,，主要用于導(dǎo)彈巡航系統(tǒng)，1994年開始在電流測量領(lǐng)域的研發(fā)工作,，1998年投入商業(yè)應(yīng)用,。

設(shè)計(jì)生產(chǎn)這種陀螺儀芯片的BEI Kimco成立于1974年,，在1984被BEI技術(shù)收購。2015年,，BEI Kimco再次被傳感器巨頭森薩塔收購,。

森薩塔與德州儀器的淵源

1959年，森薩塔科技前身為德州儀器旗下的傳感器和控制器業(yè)務(wù),，2006年被貝恩投資收購后,，公司從德州儀器脫離出來重新成為一家獨(dú)立的企業(yè)，并正式更名為Sensata（森薩塔）,。

2007年3月,，森塔納收購塞普拉斯半導(dǎo)體（Cypress)的SMal圖像業(yè)務(wù)，進(jìn)入汽車視頻領(lǐng)域,。2011年森薩塔收購了霍尼韋爾車載傳感器業(yè)務(wù),。

 2015年森薩塔收購了傳感器、控制元件及執(zhí)行器的全球?qū)＜?/span>——CST傳感產(chǎn)品系列,，此次收購涵蓋BEI Kimco,、BEI Sensors等產(chǎn)品線和品牌，包括銷售,、工程和生產(chǎn)基地,。也正是通過并購BEI，森薩塔正式將出售給波音,，讓波音被罰款4700萬美元的QRS11芯片及背后的陀螺儀芯片技術(shù)收入囊中,。

據(jù)悉，森薩塔科技2017年銷售額為超過33億美元,，是全球領(lǐng)先的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）供應(yīng)商,，全球累計(jì)銷售TPMS傳感器超過5億支，市場占有率超過50%,。

看來,，在航空航天領(lǐng)域，任何一家芯片和模塊廠家,，從來都不是泛泛之流,，無名之輩，而大多出自名門豪族,，中國也不會例外,！