1月12日,，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商德國博世宣布加碼中國投資,，將斥資10億美元（70億人民幣）在中國蘇州打造電動汽車零部件基地。
投資70億人民幣在中國蘇州設(shè)立新基地
博世集團(tuán)表示,，旗下全資子公司博世汽車部件（蘇州）有限公司與蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會簽署投資協(xié)議,，在蘇州投資建立博世新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地。
據(jù)悉,，項(xiàng)目位于工業(yè)園區(qū)現(xiàn)代大道以北,、杏林街以東，將成為博世蘇州在園區(qū)的第五個(gè)基地,，該全新的研發(fā)制造基地計(jì)容面積達(dá)30萬平方米,。
根據(jù)協(xié)議，投建的研發(fā)制造基地一期工程預(yù)計(jì)于2024年年中竣工,。博世計(jì)劃在未來幾年內(nèi)累計(jì)投資約70億人民幣（約10億元美元）用于該項(xiàng)目,，以加速推進(jìn)新能源及自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)。
據(jù)博世蘇州消息,，新基地主要圍繞新能源汽車核心部件,，包括商用車電動化所需的配備了新一代碳化硅功率模塊單元的電驅(qū)產(chǎn)品、新一代智能集成制動系統(tǒng)IPB2.0,、智能解耦制動系統(tǒng),，及博世中國高階智能駕駛解決方案在內(nèi)的多款自動駕駛核心技術(shù)進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。
作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商,，博世目前在中國擁有59家法人實(shí)體,，擁有約55000名員工。博世蘇州于1999年在蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)立,，已成長為博世在華最大的研發(fā)制造中心之一,。
博世集團(tuán)董事會主席史蒂凡·哈通博士表示：中國是全球最大的汽車市場,，富有韌性和活力。作為一家跨國企業(yè),，我們需要充分利用在中國的本土研發(fā)和生產(chǎn)能力,。通過持續(xù)在華發(fā)展，博世將進(jìn)一步增強(qiáng)其在全球的競爭力,，為引領(lǐng)未來移動出行夯實(shí)基礎(chǔ),。
投資30億歐元擴(kuò)張半導(dǎo)體業(yè)務(wù)
除了宣布在蘇州打造新基地以外，博世近年來也在全球擴(kuò)張其半導(dǎo)體業(yè)務(wù),。
2022年7月,，博世宣布將在2026年前再投入30億歐元用于其半導(dǎo)體業(yè)務(wù)擴(kuò)張。
其中1.7億歐元用于該公司在羅伊特林根和德累斯頓設(shè)立開發(fā)中心,，另有2.5億歐元用于晶圓制造設(shè)施改造升級,，將潔凈室面積增加約3600平米。
除了產(chǎn)能擴(kuò)充,，博世還將進(jìn)一步加大新產(chǎn)品新工藝開發(fā)力度,，在已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的碳化硅器件外，博世正在研究車用耐高壓氮化鎵功率器件,，以向客戶提供更具性價(jià)比的產(chǎn)品選項(xiàng),。
此外,，博世方面還透露計(jì)劃在片上系統(tǒng) (SoC)和MEMS領(lǐng)域擴(kuò)展產(chǎn)品布局,，例如為實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能提供集成雷達(dá)射頻的微傳感器，以及可用于AR眼鏡的MEMS微投影模塊,。
目前,，博世在羅伊特林根和德累斯頓分別擁有8英寸和12英寸晶圓制造設(shè)施，并正在馬來西亞檳城建設(shè)半導(dǎo)體測試中心,，預(yù)計(jì)將于2023年投入使用,。
