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資金鏈斷裂,,20年P(guān)CB大廠宣布破產(chǎn)!

來源:獵芯頭條 發(fā)布時間:2021-12-07 15:24

又一PCB大廠破產(chǎn)


12月3日消息,,一家經(jīng)營了20年的PCB大廠在疫情和資金困境的雙重夾擊下,,終于扛不住破產(chǎn)了,現(xiàn)在已經(jīng)走完了破產(chǎn)清算程序......


2021年11月30日,,廣東省廣州市中級人民法院發(fā)布萬諾(廣州番禺)線路板有限公司破產(chǎn)清算一案公告,,稱:2020年6月28日,本院根據(jù)孫素曉的申請裁定受理萬諾(廣州番禺)線路板有限公司破產(chǎn)清算一案,。


本院認(rèn)為,,萬諾(廣州番禺)線路板有限公司財產(chǎn)已經(jīng)分配完結(jié),依照《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》第一百二十條之規(guī)定,,本院于2021年11月29日裁定終結(jié)萬諾(廣州番禺)線路板有限公司破產(chǎn)清算程序,。


據(jù)了解,萬諾(廣州番禺)線路板有限公司,,1995年在香港成立,,并于1999年遷至廣州番禺,該公司致力于提供高品質(zhì)的2至16層高精密剛性線路板,,廣泛用于汽車,、通信設(shè)備、多媒體數(shù)碼電子,、家電等領(lǐng)域,。


2020年3月,萬諾(廣州番禺)線路板有限公司發(fā)布《關(guān)于公司解散暨債權(quán)債務(wù)處理的通知》中表示,,因環(huán)保整頓及資金鏈斷裂,,該公司已經(jīng)停工停產(chǎn)多時。期間,,公司管理層曾嘗試引入新投資人等多種方式亦未見實(shí)質(zhì)成效,。


與此同時,,新投資人也因新冠病毒引起的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢惡化,于2020年春節(jié)后正式通知取消并購萬諾公司的計(jì)劃,。失去了并購?fù)顿Y的萬諾只能向法院申請破產(chǎn),。


據(jù)一名萬諾員工透露,該公司從2019年11月就開始部分停產(chǎn),,訂單逐步轉(zhuǎn)至其他PCB廠生產(chǎn),,并貼牌萬諾出貨,到了12月底時已經(jīng)徹底停產(chǎn),。在萬諾正式宣布解散前,,還有約250名在職員工。值得慶幸的是,,員工的薪資已結(jié)清,。


此前拖欠供應(yīng)商的貨款和員工的失業(yè)賠償方案在該企業(yè)在《解散通知》中提到:鑒于公司暫無力支付到期債務(wù)和員工經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金,清算組建議已經(jīng)取得生效債權(quán)文書的債權(quán)人(含員工)向廣州市南沙區(qū)人民法院申請公司破產(chǎn),。


這家頗有實(shí)力的企業(yè),,在經(jīng)營二十余年后,因?yàn)橄萑胭Y金困境而正式拉下帷幕,,實(shí)在令人唏噓,,不過也希望能給業(yè)界敲響警鐘。


阿里達(dá)摩院成功研發(fā)存算一體AI芯片


12月3日,,阿里巴巴達(dá)摩院(以下簡稱達(dá)摩院)宣布,該院已成功研發(fā)存算一體人工智能(AI)芯片,。達(dá)摩院介紹,,該存算一體芯片集成了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),是全球首款使用“混合鍵合3D堆疊技術(shù)”實(shí)現(xiàn)存算一體的芯片,。這一新型架構(gòu)芯片的誕生,,將有望助力存算一體技術(shù)從概念走向落地。


據(jù)介紹,,達(dá)摩院存算一體芯片內(nèi)存單元采用異質(zhì)集成嵌入式DRAM(SeDRAM),,擁有超大帶寬、超大容量等特點(diǎn),;計(jì)算單元方面,,達(dá)摩院研發(fā)設(shè)計(jì)了流式的定制化加速器架構(gòu),對推薦系統(tǒng)進(jìn)行“端到端”的加速,,包括匹配,、粗排序、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算,、細(xì)排序等任務(wù),。


達(dá)摩院該技術(shù)的研究成果已被芯片領(lǐng)域頂級會議ISSCC 2022收錄,,這一新型架構(gòu)芯片未來有望廣泛應(yīng)用于VR/AR、無人駕駛,、天文數(shù)據(jù)計(jì)算,、遙感影像數(shù)據(jù)分析等場景。


旺宏擬在明年Q1將NOR Flash報價上調(diào)5-10%


業(yè)內(nèi)消息人士透露,,旺宏計(jì)劃在2022年第一季度將其NOR Flash報價上調(diào)5-10%,,而其同行華邦電則希望維持報價。


據(jù)digitimes報道,,消息人士表示,,盡管近期終端市場需求疲軟,但由于供應(yīng)商僅通過產(chǎn)能分配和消除制造瓶頸來擴(kuò)大產(chǎn)量,,預(yù)計(jì)明年全年NOR Flash的供應(yīng)仍將受到限制,。


“旺宏、華邦電等NOR Flash供應(yīng)商目前正在與客戶就2022年第一季度的合同報價進(jìn)行談判,,旺宏希望協(xié)商更高的報價,。”消息人士說道,。


消息人士進(jìn)一步指出,,盡管供應(yīng)方面受到限制,但需求的不確定性促使華邦電至少在明年第一季度保持其NOR Flash報價持平,。此前華邦電也預(yù)計(jì)其 NOR Flash 的平均售價(ASP)將在2022年保持穩(wěn)定,。


博世宣布:碳化硅(SiC)芯片開始量產(chǎn)


12 月 3 日消息,博世集團(tuán)宣布將于 2021 年 12 月啟動碳化硅芯片的量產(chǎn),。博世集團(tuán)董事會成員 Harald Kroeger:“博世希望成為全球領(lǐng)先的電動出行碳化硅(SiC)芯片生產(chǎn)供應(yīng)商,。”


碳化硅(SiC)半導(dǎo)體具有體積小,、效率高,、功率密度大的顯著優(yōu)勢。市場調(diào)研咨詢公司 Yole 發(fā)布的預(yù)測顯示,,從現(xiàn)在到 2025 年,,碳化硅市場每年的增速將達(dá)到 30%,市場規(guī)模將超過 25 億美元,。當(dāng)規(guī)模達(dá)到 15 億美元時,,搭載碳化硅器件的汽車將占據(jù)市場主導(dǎo)地位。


截止 2021 年,,博世已在羅伊特林根晶圓工廠增建 1000 平方米無塵車間,,并預(yù)計(jì)在 2023 年底新建 3000 平方米無塵車間,用于碳化硅半導(dǎo)體生產(chǎn)。


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